本项目拟针对新能源汽车热管理系统的复杂性和高要求，开发出一套新型的、具有技术优势的热管理技术及其组件，以及相应的生产和试验检测技术。主要包括使用环保制冷剂的空调制冷系统、采暖系统、电机冷却系统和电池温度控制系统，适用于传统汽车和电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车。对于新能源汽车的发展具有重要促进意义。

一、主要研究内容：

1、根据新能源汽车的特性，尤其是电动汽车，研究适用于新能源汽车的空调制冷系统；

2、研究成本较低的、适用于新能源汽车的高效采暖系统；

3、研究电动汽车和混合动力汽车的电机冷却系统；

4、研究电动汽车和混合动力汽车的电池热管理系统；

5、研究整车热管理系统的精确控制和通讯技术；

6、研究新能源汽车热管理系统电控过程中的防干扰技术；

7、研究新能源汽车热管理系统组件的生产应用技术和试验检测技术。

二、创新点：

本项目在已掌握的汽车温度控制、结构设计和焊接工艺等生产技术的基础上，通过进一步的技术创新，开发了一套新型的、具有技术优势的热管理技术产品及其组件，以及相应的生产和试验检测技术。项目在以下技术领域取得关键性突破和创新：

1、通过对新能源汽车热管理系统的研究，开发出一套采用集成步进电机控制模块的、具有在线故障诊断功能的、通过LIN总线和车载控制头进行通讯科实现智能控制的热管理系统技术及其组件；

2、在电子膨胀阀、电子水阀等步进电机驱动的产品上，采用先进的驱动方式，能够实现500步以上的细分步数控制，实现毫秒级的快速响应、精准控制；

3、在电子水泵、电子油泵等电机驱动的产品上，采用先进的BLDC电机控制方式，实现正弦波控制，无位置传感器技术，提高效率并降低电机运转噪音；

4、采用特有的先进控制算法，使产品可以快速启动，从而提高系统的响应速度、实现精确控制；

5、采用先进的结构设计，缩小体积、节约产品安装空间，适应新能源汽车的要求；

6、采用直流电机，减少与汽车上其他电子产品的相互干扰，同时降低功耗；

7、传动结构采用自润滑设计，提高产品耐久程度；

8、在电池冷却器等换热器产品上，研制高效传热技术，减小产品体积和重量，提高系统效能；

9、自主研发了先进的铝合金焊接技术，提高产品结构强度、传热性能、压降性能及美观程度；

10、建立了一套先进的新能源汽车热管理系统组件的测试标准。