机动车检测是汽车后市场的一个重要组成部分，是为确保汽车安全行驶、节能减排等建立的车辆使用质量监控体系的重要手段与措施之一。

一、系统简介：

Science系列机动车检测网络系统是以机动车安全、尾气排放检测为主的机动车检测网络系统，它由机动车检测设备（制动台、側滑台、轴重台、速度台、尾气分析仪、烟度计、灯光仪、声级计）和机动车自动检测控制系统及检测场网络系统三部分组成。检测项目有：外观（车上部检查）、制动、轴重、側滑、速度表、灯光、尾气排放、底盘（车下部检查）。

二、历史沿革及实例应用：

1989年力学所研制出我国国产化的全电脑汽车检测线，安装在黑龙江省的齐齐哈尔市。随着技术的不断改进,相继研制出各种不同类型的机动车检测系统，形成了“Science系列机动车检测系统”，并在北京、黑龙江、内蒙古、山东、山西、江西、江苏、安徽、浙江、广东、海南等全国的十余个省市的检验机构和生产企业得到广泛应用。

1998年，力学所与北京市公安交通管理局车辆管理所合作，研制出“Science－BCJ型机动车检测网络系统”，目前已在北京市的全部43家检测场投入使用，实现了机动车检测的网络化，使机动车检测具有了实时及远程监控功能，市场占有率近100%。受到了用户的好评，为建立地区性的机动车检测网络系统起到了示范作用。

三、技术特点：

Science－BCJ型机动车检测网络系统测试技术先进，具有实时和远程监控能力，符合汽车检测新形势的发展需求。该系统是以机动车安全、尾气排放检测为主的机动车检测网络系统。它由机动车检测设备、机动车自动检测控制系统及检测场网络系统三部分组成。其关键技术获得专利三项（一种复合式机动车制动力检测装置(专利号ZL99211083.1)、一种多怠速机动车尾气检测装置(专利号ZL99211084.X)、 机动车检测复合推进式控制方法及其系统(专利号ZL200510064326.1)）；计算机软件著作权2项（Science-BCJ型全电脑汽车检测系统软件V2004（登记号：2007SR17103 ）、机动车检测网络系统车辆检测显示(Jcshow)软件V3.53（登记号：2007SR17104 ），其技术优点如下：

1、专利技术--复合推进式控制法。

网络服务器与工位控制机同时存储检测数据，，检测数据不会因服务器或工位控制机偶然出现故障而丢失，系统可靠性高。

2、检测场网络系统设计为一种具有监管功能的机动车检测网络系统。即检测场内的检测线、线外检测数据录入点（路试）、线外检测点组成一个计算机局部网，该局部网与市车管所联网，实时监视每条检测线的检测全过程。同时建立完备的车辆检测数据库实现监管并用。

3、该系统于1999年1月通过中国科学院成果鉴定，鉴定意见: 该系统处于国内外领先地位，并在某些方面有所创新。在机动车检测技术规范化和网络化上有很大突破,意义重大。系统为国内外首创。

2000年被国家科技部评为“国家科技成果重点推广项目”（国科计字[2000]056号项目编2001010505）。

四、应用前景：

汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一部分，我国汽车保有量不断增长，如何保证汽车运行安全，减少汽车排放对环境的污染等，已成为当今社会迫切要解决的问题。汽车检测技术越来越受到人们的重视，而提高汽车检测技术水平与检测设备的质量，则是十分重要的环节。目前国内外还没有地区性的具有监管功能(监管检测设备、监管操作人员）的机动车检测网络系统, 由此可以看出，我所研制的Science系列机动车检测网络系统的市场相当广阔，推广应用前景是非常乐观的。作为汽车安全性能诊断的重要一环，本系统可适用于国内外的各种机动车辆检验机构、汽车制造厂、汽车维修企业。