成果详情
甲醇同系化制乙醇

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项目简介
在国内甲醇大量过剩、国外页岩气制甲醇技术成熟的背景下,综合利用甲醇开发下游产品,能够有效缓解甲醇产能过剩、乙醇缺口问题。目前国内粮食乙醇法最好的消耗水平是3.2吨玉米生产1吨乙醇,且每生产1吨乙醇还会排放12~15吨废水,经济性差,环保问题突出。其次,在当前煤价下,煤经合成气制醋酸、酯酸加氢制乙醇技术的生产成本约4200元/吨,烯烃/醋酸经加成酯化生产醋酸酯再加氢生成乙醇的成本约4000元/吨,而以甲醇/合成气为原料生产乙醇技术估算成本3500~4000元/吨,成本最低、竞争力最强。
本项目开发出甲醇同系化制乙醇工艺路线,利用高活性的负载型催化剂,甲醇与合成气可直接转化成乙醇。目前自主开发的催化剂在载体处理、活性组分配比、助剂选择、制备方法等方面进行了大量研究,技术在国内首创。
 
技术先进性
甲醇转化率及乙醇综合选择性非常好,产品分布均匀,副产品少。
 
技术指标
甲醇转化率50%,乙醇单纯选择40%~50%,乙醇综合选择性80%~90%。
 
所处阶段 小试
 
应用前景
乙醇是一种非常重要的基本化工原料,用途十分广泛,在国防工业、医疗卫生、有机合成、食品工业以及工农业生产中都有重要应用,可以用来生产溶剂、油墨、定型剂、涂料等化工产品。未来乙醇作为基础产业的三个发展方向:一是车用燃料,主要是乙醇汽油和乙醇柴油;欧美国家早已采用10%~15%乙醇汽油,而国内只有6省和18个地市开始使用10%乙醇汽油。预计2017年我国汽油消费量将达1.3亿吨左右,按照国内目前通常使用的E10(掺混10%的乙醇)标准计算,如果全部采用乙醇汽油,届时对燃料乙醇的需求将达1300万吨,市场潜力巨大。二是成为支撑现在以乙烯为原料的石化工业的基础原料,市场同样不可估量;三是作为燃料电池的燃料。