在船舶与海洋工程领域，数值仿真是开发新船型、研究相关水动力学问题的重要技术手段。目前国内相关研发设计机构、企业都大量采用国外商用CFD软件，如SHIPFLOW、FLUENT、CFX等。但由于船舶结构的复杂性及水-固（船体/海工平台）-气之间的多重耦合性，现有CFD软件在船舶与海洋工程领域的应用效果并不理想，船型及相关海工平台开发仍严重依赖于极其昂贵的水动力学试验（如各种拖曳水池）。
        我们将在项目团队已成功开发的单相不可压缩流动求解器的基础上，充分吸收北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室在湍流模型、多相流、自动数值优化等领域的最新科研成果，开发具有完全自主知识产权的水动力学数值仿真软件，并充分利用合作单位中国船舶与海洋工程设计研究院丰富的水动力学试验数据，来检验和校核该数值仿真软件的可靠性，特别是在兴波阻力、船体大范围分离流、水动噪声等关键技术问题上的数值准确性。本项目拟开发的水动力学数值仿真软件将首先在中国船舶与海洋工程设计研究院落地，并将面向国内外船舶与海洋工程领域进行应用推广和市场拓展。