μ级高精度数控立式端面弧齿磨床解决了精密分度技术、四轴控制弧齿磨削技术，将关键功能部件技术进行整理、提升、有机结合，并充分吸纳科研院校及用户单位的软件开发、工艺试验成果，最终将研发成果通过生产验证，建立具有自主知识产权的端面弧齿加工专用工艺与装备技术，并形成相关专有、共性技术。

圆弧端齿是一种端面花键，用于轴端连接，起定位和传扭的作用。该技术由美国格里森公司发明，最早用于解决大型曲轴分体制造后的连接问题。当时采用格里森制螺旋锥齿轮磨齿机加工，使用桶形砂轮成形磨削，齿线是圆弧，因而得名圆弧端齿。圆弧端齿做为联轴器具有如下优点：

高刚性：当凹齿与凸齿啮合在一起时，轮齿间接触面是均匀连续的，而且齿盘有多少轮齿便有多少对齿接触面，接触面积大，因此齿盘就能承受较高的载荷而具有很高的刚性
自动对心：由于端面弧齿盘轮齿的弧度为固定值，使得通过凹齿或凸齿齿宽中点所做的齿形切线，必定交于端面弧齿盘的中心，所以当凹齿和凸齿啮合在一起时，两端面弧齿盘能自动对心。
分度定位精度高：且具有极佳的重复定位精度，磨合后可进一步提高定位精度及易于闭合等特性。当端面弧齿盘用来作分度定位时，在使用过程中凸齿盘与凹齿盘轮齿之间相互研磨，正确的使用过程不但不会使精度降低，反而可能会有所提高。而且该弧齿盘在应用时，是利用全部的齿作同时的啮合定位，使得产生齿盘的平均啮合效应，也可提高其分度的精度。
目前，航空发动机圆弧端齿加工主要采用两类设备：一类是美国格里森和德国克林贝格的锥齿轮磨齿机或专机；另一类是斯莱福临的立式圆弧端齿磨齿机。国内基本是第一类设备。两类设备都价格昂贵。国内无此类设备。但国内在航空航天、地面燃机、军工等领域对高精度端面弧齿磨床的需求量却很大。