作为一种新型分布式驱动方式,轮毂电机驱动技术颠覆了汽车传动产业,使得轮毂电机驱动成为纯电动汽车领域的一个重要研究方向。与传统集中式驱动汽车相比,轮毂电机分布式驱动电动汽车具有传动效率高、车内空间布置灵活、轴荷分布合理、驱动/制动系统独立可控、底盘结构简化、行驶稳定性强、车辆噪声低、再生制动回收率高等特点。轮毂电机驱动电动汽车能够体现出节能、安全、环保的汽车设计理念,代表着未来电动汽车发展的重要方向。
该成果中的轮毂电机驱动系统整体效率可以提高5%,对整车续航里程进一步提高5%。通过轴向磁场定子无铁心电机及其控制的技术研究及试验验证,可望实现高性能高效率分布式驱动轮毂电机的系列化、专业化及商品化,改变国内目前轮毂电机技术主要来源于国外几大轮毂电机厂商,采用合资、收购等方式获取相关产品技术资料,缺乏轮毂电机技术相关的原始设计和技术积累,并未完全掌握轮毂电机设计的现状。面向高性能分布式驱动系统的技术需求,填补国内先进轮毂电机产业化空白,打破国外轮毂电机厂商技术垄断地位。