【技术简介】为了有效应对来自周边国家的海洋威胁，我国需要大量的海监、渔政等执法公务船舶。由于执法公务船舶所担负任务较为重要，所处的工作环境较为复杂，经常遭遇恶劣的海况、彼此冲撞的概率与普通民用船舶也不相同，一旦框架断路器由于彼此冲撞造成断路器误动作，会造成全船失电，因此这类公务船中配套的框架断路器等电气产品的要求与普通民船不尽相同。在这种背景下，高于一般船用产品要求的船用断路器的需求逐年增多。船用框架断路器器须大幅度提高Icw，实现全电流选择性保护；在性能明显提高基础上，进一步小型化；大幅度提高断路器寿命指标，尤其是电寿命指标；智能控制器功能进一步完善，提高测量精度；具有冲击、振动性能；具有“霉菌”，“盐雾”，“湿热”三防性能等，以满足造船技术的发展及使用要求。

【主要技术指标】

【技术特点】本项目的技术特点主要体现在高分断能力和环境适应性方面，高分断能力能够为船舶电力系统提供更为可靠的保障；环境适应方面除了满足船用基本要求外，还具有冲击、振动性能，以适应公务船的特殊要求。

【适用范围】船用框架断路器主要应用在船舶、海上平台以及海洋工程等电力系统中。

【专利状态】授权专利2项

【技术状态】样品、型式试验阶段

【合作方式】
（1）技术服务。利用技术为其他单位提供框架断路器的设计开发、难题诊断及技术攻关等服务。

【预期效益】船用框架断路器主要应用于船舶电力系统主配电板中，本项目完成1600A、2500A、3200、4000A和5500A五个壳架的船用框架断路器，涵盖了船上所需的所有电流等级，按照相关调研报告初步预计，平均每艘船需要10～20台船用框架断路器，随着船舶吨位的增加，数量会随之增加。而随着我国公务船舶的大量建造，必然需要大量的框架断路器，每年可实现新增销售收入300～400万元。