研发背景
该成果提出一种全新的道路交叉口安全评价方法-交叉口安全服务水平评价方法。

应用范围
道路交叉口。

技术路线及原理
1）评价模型：采用非交通事故数据，以道路交叉口的物理特征为基础，考虑交通流量、交通量种类等多个因素，建立完整的评价模型。
2）安全服务水平等级划分：根据国内外道路交叉口的实际情况，把安全服务水平分为六级和四级，分别与国际服务水平与国内服务水平规范相一致；
3）评价系统：基于开发平台，运用评价模型及等级划分标准，开发了实用的评价系统。

技术特色
该方法并采用非交通事故数据，构建安全服务水平评价模型，对安全服务水平进行分级，并开发道路交叉口安全服务水平评价系统。通过该系统，相关单位可以方便快捷地进行交叉口安全评价，给出交叉口的安全服务等级，并发现可能存在的完全隐患问题，给出安全改善的对策。

经济效益分析
在国家与政府越来越重视道路交通安全的背景下，如何提高道路交通安全性，减少或避免人们的生命与财产损失成为重要的研究内容与攻克的技术问题。本成果能够对道路交叉口进行客观迅速的事前与事后安全评价，为从事道路规划、设计、评价、维护等单位提供了方便了工具，因此，本成果市场空间很大，市场前景将非常好。