研发背景
解决目前汽车服务行业和相关院校讲解汽车构造时，实物讲解难以携带、购置费用高这一问题。

应用范围
解决实验室建设的问题，满足汽车相关专业教学演示需要。

技术路线及原理
采用虚拟现实技术，通过测绘，建立了汽车整车的全比例三维数字模型，可以根据需求进行虚拟拆装和运动仿真，满足讲解的需要。该系统非常小，仅35M，只需一个U盘即可装下，无需安装，在Windows环境下，双击即可运行。

技术特色
该汽车演示系统一共由25个总成组成：变速器、车架、车身、齿轮油泵、发电机、后轮、化 油器、机体配气机构、空气滤清器、离合器、离合器操纵机构、起动机、前轮制动器、曲柄连杆机 构、驱动桥、散热器、万向传动装置、悬架系统、仪表盘、油箱、雨刮器、驻车制动、转向系、转 向系统、座椅。采用该系统可以做到： （1）演示与教学同步进行，可以在上课时演示部分模型，避免以前实验与教学的脱节； （2）虚拟数字模型建立、存放和维护费用低，可以在一定程度上解决教学经费紧张的情况。 （3）系统更新容易，可以根据实验、教学、科研需要，选择不同模型，进行不同种类的演示，并且投入费用较低。（4）可以进行虚拟拆装，将整个汽车通过计算机“搬到”了课堂上给学生看，激发了学生的学习兴趣，降低了教学难度，提高了授课效果。 （5）可以进行交互式操作演示，根据需要更改演示内容；避免以前常规多媒体演示只能被动观看，不能全方位观看的缺点。

经济效益分析
相对常规实物演示系统，该系统成本非常低廉，使用非常简单，不需要建立专门的实验室，使客户在较小投资下，即可解决实验室建设的问题，满足汽车相关专业教学演示需要。具有非常好的市场前景。该系统分为网络版和单机版，可根据需要满足单个用户和群体用户的需要。是目前国内最新汽车构造演示技术，目前我们已完成该技术的系统运行检验工作，正在进行推广应用工作，该技术将为我国汽车方面的教学发挥愈来愈重要的作用。